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Costco供应链真的强吗?看看智能供应链“国家队”的实力

2019年08月31日

       开业疯抢、股价大涨,这两天,来自美国的Costco成为零售行业中的绝对焦点。零售人都在思考,究竟Costco为何会让人们如此疯狂?

       其实,超市疯抢在中国并非罕见的场面,每逢大促节点都有可能在全国各地出现。Costco开业当天之所以会引发人们的疯抢,本质还是在于它在当天的价格非常实惠。有消息称,Costco开业当天食品类的商品价格低于市场价格的10%至20%,百货商品价格更是低于市场价格的30%到60%。
       尽管如此,零售行业内,雷军、黄峥、名创优品创始人叶国富仍纷纷拉起“向Costco学习”的大旗。对零售大佬们而言,Costco吸引他们的并非开业时火爆,而是Costco背后强大的供应链管理能力。
       在零售行业,“低买高卖”是零售的核心,而供应链成为决定零售商可以获得多少商品差价的关键因素所在。Costco能够在美国零售市场逆势增长,业绩增速高于美国社零增速,一流的供应链是关键所在。
       拆解Costco的商业模式可以发现,优质低价的商品采购、自有品牌、库存管理、物流效率以及会员制模式是其打造价格壁垒的重要因素。事实上,在这些方面,中国并不缺乏世界顶尖选手。
       8月29日,在上海盛大举行的2019 WAIC世界人工智能大会开幕式上,科技部公布了最新一批国家人工智能开放创新平台名单,宣布依托京东集团建设国家新一代智能供应链人工智能开放创新平台,领衔智能供应链国家战略发展。

       此次,京东得以入选国家队,正是源自其顶尖的智能供应链实力。
       价格是万能解药
       高质量、低毛利的选品路线是Costco的一大标志。CEO团队会亲自挑选优质品牌商品,每个单品选择1-2个高品质品牌,在保证高品质的同时,最大幅度压低毛利,让利于消费者,提高商品的性价比。“毛利率不超过14%”一直都是Costco的代名词。
       通过直接在供应链上游进行大批量采购,让Costco获得了较大的议价能力。但优质低价的产生并非因为这一单一因素。在最初与上游生产商合作时,Costco就没有选择过分榨取供应商利润,而是通过帮助供应商改进物流、改进生产流程等来降低价格,以实现更好的销售。
       而在京东身上,我们也能看到类似的身影。作为规模庞大的电商平台,京东不可能直接复制Costco的爆品策略,但在供应商的合作上,双方有着类同。
       2018年618期间,京东与麦斯威尔试点了协同一体化的供应链,双方共同制定销售,促销,营销策略。京东智能供应链提供的智能预测系统对麦斯威尔整体件数预测准确率保持在93.8%以上。
       更精准的销售预测降低了麦斯威尔货品的滞销风险,同时让货物在供应链网络中更合理的布局分配,减少物流搬运的次数,降低了运输成本。
       同样,在京东与青岛啤酒的合作中,京东的智能供应链也起到降低成本的关键作用。根据青岛啤酒披露的数据显示,自与京东合作以来,最近半年青啤的仓储周转降低了27.44天,滞销占比持续降低,大大降低了青岛啤酒的持货成本,助力青岛啤酒物流整体成本持续下降。
       而京东的智能供应链所做的,是结合大数据、人工智能,更好地了解不同区域对于啤酒的需求量,从而把库存部署到离这需求最近的仓库,让商品以最快的速度达到消费者手中。
       基于大数据分析和算法优化的工具,京东智能供应链可以实现更精准的智能预测、更科学的物流网络布局、更合理的库存管理、更快速的配送路线规划,最大化节约社会运营成本,提高时效。
自有品牌的价值
       除了与供应商进行合作,提高自己的议价能力获得低价,扶持自有品牌也是零售商的一大重要策略。
       Kirkland Signature是Costco于1995年创立的自有品牌,如今,Kirkland Signature的销售占比已经攀升至28.17%,成为全美排名第一健康品牌。
       加大自有品牌扶持力度是不少零售商都知道一件事,但想要做好却并不容易。从设计、制造、出货再到销售,需要紧跟潮流趋势“打快拳”,而这需要有强大的供应链支撑。诞生一年多的京东京造是京东旗下的自有品牌。上线之初,京东京造只有几十个SKU,如今,已拥有3000余款品质好物。
       不久前,京东京造还上线了采用C2M模式的个性化服饰定制服务,将过去较为割裂的三方:消费者、设计师和工厂串联起来。
       而这项业务的推出,正式得益于全新的京东智能供应链体系。传统供应链以产品为中心,供应链长且复杂、时间和成本消耗高,其反应速度已不适应当前个性化消费趋势而为提高供应链响应速度、减少库存,京东重塑传统供应链,打造了以用户为中心的C2M模式新型供应链,实现高效率的即时生产,能够做到“设计即成品”,缩短C2M2C的链路。
加入国家队助力产业升级
       在智能供应链的投入上,京东一直不遗余力。2019年上半年,京东累计技术投入高达91亿元,这一数据超过了百度上半年89亿元的研发投入,京东跃升为国内互联网企业中对技术投入最多的公司之一。
       凭借强大的供应链实力加入国家队的京东,未来能够做些什么呢?
       行业专家认为,建设智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台的价值主要体现在两方面:从上游来看,可以提升产业资源配置能力、协同能力及服务支撑能力,推动供给侧结构性改革,帮助传统企业向智能化、数字化转型;从消费端来看,则意味着消费者可以便捷享受到“好产品”、“好价格”、“好服务”、“好体验”,甚至更加个性化的产品和服务,全方位满足现代消费者的需求。
       而智能供应链平台的作用将体现在生产、流通、消费三大应用场景中。其中,生产和流通将是京东最突出的两个发力点。
       在生产环节,通过京东供应链,品牌厂商能得到全链条的精准数据指导,包括:生产什么?生产多少?如何调配库存?定价多少?卖给谁?
       以京东为宝洁量身打造的数字化全链路直供项目为例,通过优化供应链中物流、信息流、现金流三个核心管理流程,京东与宝洁实现平台无缝对接,实现了从销售预测、订单处理、物流配送、验收付款的全链路无人化操作,交货期缩短,端到端运营效率大幅提升。
       在流通环节,京东物流无疑是重要支柱。截至目前,京东物流在全国范围内运营约600个大型仓库,运营了23个大型智能化物流中心“亚洲一号”,物流基础设施面积超过1500万平方米。

       同时,京东物流也整合社会资源,携手航空、铁路、海运、仓储、配送等各界合作伙伴共同推进全球智能供应链基础网络(GSSC)的建设,把全链路数字化的智慧系统、无人仓等领域的无人技术,依托大数据的数字供应链,推动全球智能供应链基础网络建设。
       京东集团副总裁、京东人工智能事业部总裁、京东人工智能研究院院长周伯文博士表示,供应链水平是国家竞争力的重要标志,京东将以京东人工智能开放平台NeuHub为载体,依托京东零售、物流、金融、云计算、IoT、大数据等能力和资源,共同建设智能供应链开放创新平台,提升中国产业整体竞争力水平,降低中国企业参与全球竞争的门槛。
       按照智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台规划,平台计划通过三年的建设,推动智能供应链创新项目孵化,扶持创新企业开展智能供应链各环节应用创新,培育多家具有国际影响力的供应链领军企业及细分领域龙头企业,带动相关产业规模持续高速增长。
       在这一过程中,京东智能供应链将起到关键作用,释放出不可估量的价值。

(以上内容转载自联商网 作者:王迪慧)

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